Si rafforza il triangolo ferroviario nel nord-ovest PDF Stampa E-mail
venerdì 09 maggio 2008

Avviato il progetto per l'hub intermodale di Alessandria. Per l'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, si tratta di un passo decisivo per mettere a sistema l’area una delle aree industriali più rilevanti d’Europa

Con l'avvio del progetto per l'hub intermodale di Alessandria si “rafforza un triangolo logistico che sostituisce il vecchio triangolo industriale in un quadrante europeo di rivelatissima importanza": lo ha dichiarato l'amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti. “I territori che stanno in questa parte d'Italia, messi in rete, possono dare dei risultati eccellenti" ha aggiunto Moretti. All'investimento complessivo pari a 90 milioni di euro le Fs partecipano con 35 milioni.

Soddisfazione è stata espressa anche da Fabrizio Palenzona, presidente della Fondazione Slala (nata per coordinare la logistica del Nord Ovest). “Il sistema del Nord Ovest comincia a prendere corpo -ha commentato- Alessandria è la novità, ma a Tortona opera da anni un sistema molto efficiente, Novara e Orbazzano sono in potenziamento. Il passo ulteriore sarà di mettere sotto un sistema operativo unico questa aerea molto importante e strategica".

L'interporto di Alessandria, ha precisato Palenzona, “funzionerà come un hub intermodale nel quale affluiranno per navetta i traffici dal porto di Genova grazie all’impegno delle Ferrovie dello Stato. Ci sarà quindi la possibilità di trasportare e scaricare in modo veloce le navi e di poter lavorare, laddove sarà necessario, le merci negli spazi dovuti e poi avviarle alla distribuzione per la consegna".




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