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Alitalia: ipotesi Air One-Meridiana |
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giovedì 19 giugno 2008 |
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Allarme esuberi da Anpac, mentre per il 25 giugno è attesa l’audizione di Tremonti davanti alle Commissioni Trasporti di Camera e Senato. Mentre Intesa Sanpaolo lavora a un piano da sottoporre al consiglio di amministrazione del 27 giugno
Un 'piano di intervento' da presentare a fine mese, in occasione dell’assemblea e cda del 27 giugno. Su questo sta lavorando la squadra di Intesa Sanpaolo guidata da Gaetano Miccichè, capo divisione corporate, e Franco Canè, incaricati dall’amministratore delegato Corrado Passera per l’esame del dossier Alitalia. Prosegue un’attenta radiografia sui conti e sui settori di attività della compagnia: il contatto tra gli uomini della squadra e lo stesso Passera viene definito ''continuo'', in una fase in cui -a quanto si apprende- tutte le ipotesi sarebbero ancora in campo. Uno scorporo non è tuttavia all’ordine del giorno, si cerca una soluzione possibile per l’ingresso di nuovi soci, anche industriali. Accantonata al momento l’ipotesi-spezzatino si infittiscono infatti le voci di contatti in corso per un progetto di costruzione di un polo aereo nazionale, un polo a tre, composto da Alitalia, Air One e Meridiana.La fusione tra Air One e Alitalia è stata più volte ipotizzata favorevolmente dal patron della compagnia privata, Carlo Toto. Meridiana si appresta a ufficializzare giovedì prossimo un piano industriale tutto “lacrime e sangue", secondo i sindacati parte dei quali vedrebbe positivamente la creazione di una grande compagnia nazionale frutto della fusione dei tre vettori. Un disegno che trova sostenitori anche tra le fila della Pdl e consentirebbe tra l'altro margini di maggiore trattativa con un eventuale partner internazionale. Occhi puntati intanto sull'audizione del miniastro dell’Economia Giulio Tremonti che il 25 giugno dovrebbe riferire su Alitalia davanti alle Commissioni Trasporti di Camera e Senato. Il lavoro della squadra di Passera intanto va avanti spedito: si starebbe già studiando l’integrazione dei due network Alitalia-Air One, in modo da ottimizzare flotta e personale. L'Anpac parla già di “quote di esuberi ingenti, superiori a quelle ipotizzate nel piano di Air France-Klm" e chiede che i sindacati siano coinvolti già in questa fase. L'obiettivo degli uomini di Passera è poter presentare entro il prossimo consiglio di amministrazione della compagnia di bandiera fissato per il 27 giugno un 'piano di intervento', da sottoporre all'assemblea degli azionisti prevista per lo stesso giorno.
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