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Federmanager chiarisce di essere l'unica associazione a stipulare in modo esclusivo la disciplina contrattuale per i dirigenti, per tutto il settore del trasporto. Nel frattempo il Governo italiano ha notificato alla Commissione europea la procedura di amministrazione straordinaria di Alitalia
Nuova frattura tra piloti e Cai. Il terreno di scontro è, ancora una volta, il contratto, in particolare quello da dirigenti per i comandanti. Mentre il Governo italiano ha notificato alla Commissione europea la procedura di amministrazione straordinaria di Alitalia, che riguarda anche la cessione di asset della compagnia aerea, circolano con maggiore insistenza voci di defezioni dalla cordata costituita per salvare Alitalia. A venir meno sarebbero Claudio Sposito (fondo Clessidra), Marco Fossati (Findim), l'armatore Gianluigi Aponte, (Msc Crociere) e la famiglia Marcegaglia. Candidati ad entrare, invece, Nerio Alessandri (Technogym), Francesco Micheli e Giuseppe Fontana (gruppo Fontana).Le associazioni dei piloti Anpac e Up hanno disertato la riunione con Compagnia aerea italiana per la stesura del contratto dei dirigenti per i comandanti, che erano riuscite ad ottenere distinto da quello delle altre figure aziendali. Assieme a Federmanager hanno mandato un fax all'a.d. di Cai Rocco Sabelli -e per conoscenza al presidente Roberto Colaninno, al sottosegretario alla presidenza del Consiglio Gianni Letta e al ministro del Welfare, Maurizio Sacconi- in cui, ribadendo la propria rappresentanza “esclusiva ed unitaria" per i dirigenti, chiedevano di elaborare il documento a “un tavolo separato ed esclusivo", cioè escludendo Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt e Ugl trasporti. E' stata Federmanager ad esporsi chiarendo di essere l'unica associazione a stipulare in modo esclusivo la disciplina contrattuale per i dirigenti, per tutto il settore del trasporto. Quindi “non è rilevante" che le altre quattro sigle, “non rappresentative della dirigenza", abbiano sottoscritto le intese a Palazzo Chigi, perchè ciò che “solo conta è che Federmanager, Anpac ed Up rappresentano la pressochè totalità della categoria dirigenziale e, pertanto, chiedono il pieno rispetto di tale rappresentatività". Le tre associazioni hanno quindi invitato nuovamente Cai ad aprire un tavolo separato dichiarandosi ancora una volta indisponibili rispetto a situazioni lesive del loro ruolo rappresentativo. La notifica a Bruxelles della procedura di amministrazione straordinaria di Alitalia è avvenuta solo per fini di “certezza giuridica" e la Ue “tratterà il contenuto secondo le procedure ordinarie per verificarne la compatibilità con le norme comunitarie in materia di aiuti di Stato", è stato spiegato con una nota. Mentre continuano i contatti fra Cai e i tre candidati stranieri all'alleanza per la nuova Alitalia -Air France-Klm, Lufthansa e British Airways- a breve a ciascuna compagnia sarà dedicata una settimana di tempo per affrontare tutti gli aspetti della collaborazione. Per metà novembre è prevista la scelta del candidato con cui approfondire il negoziato.
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